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  <title type="html">dudals&#039;s Blog: V43-GPS-뚜벅이-모드로-개조기에 달린 최근 댓글/트랙백 목록</title>
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  <subtitle type="html">dudals&#039;s Blog</subtitle>
  <updated>2010-11-27T06:51:46+09:00</updated>
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    <title type="html">천하귀남님의 댓글</title>
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      <name>(천하귀남)</name>
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    <published>2006-05-20T13:26:09+09:00</published>
    <summary type="html">정말 훌륭하신 자작기 잘보고 갑니다.^^</summary>
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    <title type="html">Laputa님의 댓글</title>
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      <name>(Laputa)</name>
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    <published>2010-11-15T08:15:50+09:00</published>
    <summary type="html">저도 다소 시간이 있어서(?)
기존에 가지고 있던 아센코리아의 FGM300 (Sirf3) 모듈의
펌웨어를 V43용으로 업데이트하여(아센코리아에 의뢰) 해봤습니다.

그런데 전용 패드용 연장 케이블을 통해 피복이 없는 전선을
GND(오디오커넥터의 GND)에 연결하고 단지 Tx만 연결하면
초기 작동시 10분 정도의 시간이 걸립니다.

저는 V43의 TX(연장 케이블의 녹색선)을 GPS 모듈의 RX에 추가로 연결하고
GND를 투명한 피복의 선 (슬롯의 GND)로 연결하니
초기 작동시 1분 이후 1초만에 연결이 되었고
매우 안정적으로 작동하였습니다.
왜 그런지 이유는 잘 모릅니다.

스피커 달린 크래이들을 사용하였고 분해하여 안쪽에 은박테입으로
전자파를 어느정도 차단 하였습니다
(GPS모듈 상단을 향하는 케이스부분은 은박테입을 붙이지 않았습니다)

테스트드라이브 결과 
모듈의 문제인지 GPS 정보를 보면 고도가 (+) 상태가 아닌 (-)상태로
여전히 나오는 문제가 있고 정지상태에서 속도가 ±5Km/h 정도
왔다갔다 하였지만 주행에는 전혀 문제가 없었습니다.
(큐로맵 이후 변경된 맵은 정체를 알수 없는...
신뢰성이 떨어져 보여 상기 문제는 소프트웨어 문제 일수 있습니다.)

예전에도 뚜벅이를 사용하였지만 정품으로 제공되는 Sirf2 칩셋을
사용하면 확연히 성능차이를 보여 V43을 사용하지 않고 있었습니다.
최근에는 Sirf6까지 사용하지만 Sirf3로 바꿔 사용해보니
매우 만족할 만한 수준이였습니다.

V43 사용자분들에게 조금이라도 도움이 되었으면 합니다.</summary>
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